2.5.1. Das Niveau des Öls im Motor

Schtschup masloukasatelja (die Motoren 2F und 3F-E)

Schtschup masloukasatelja (1) auf den Motoren 2F und 3F-E ist von der rechten Seite gelegen.

Schtschup masloukasatelja (die Motoren 1ZF-FE)

Schtschup masloukasatelja (ist vom Zeiger angegeben) auf den Motoren 1ZF-FE ist von der linken Seite gelegen.

Die Prüfung des Niveaus des Öls – das wichtige prophylaktische Maß der Operationen der technischen Wartung. Wenn das Niveau des Öls ständig herabgesetzt wird, so sind Grund, die Öle durch das beschädigte Netz, die geschwächten Vereinigungen, oder durch die Kolbenringe oder die richtenden Büchse der Ventile zu fließen. Wenn das Öl die Milchschattierung erwirbt oder werden im Öl die Tropfen des Wassers beobachtet, so ist die Dichtheit der Verlegung des Kopfes der Zylinder verletzt. Das alles bezeichnet auf die Notwendigkeit der unverzüglichen Prüfung des Motors. Es ist nötig auch regelmäßig den Zustand des Öls zu prüfen. Jedesmal während der Prüfung des Niveaus des Öls, bevor schtschup abzureiben, drücken Sie schtschup von zwei Fingern zu und führen Sie nach ihm nach oben durch. Wenn es sichtbar ist, dass zwischen den Fingern und schtschupom die Reste des Schmutzes oder die kleinen metallischen Teilchen steckenbleiben, so muss man das Öl ersetzen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Prüfen Sie das Niveau des Öls schtschupom, der in den Stutzen der fetten Schale des Motors eingestellt ist.
2. Prüfen Sie das Niveau des Öls auf dem kalten nicht arbeitenden Motor, oder nach den daneben 15 Minuten ab Datum seiner Unterbrechung. Wenn die Prüfung des Niveaus des Öls sofort nach der Fahrt zu erzeugen, so bleibt einiger Teil des Öls im Oberteil des Motors und werden die Ergebnisse der Prüfung falsch.
3. Erreichen Sie kontroll- schtschup aus dem Hörer und wischen Sie von seinem reinen Lappen oder der Papierserviette ab. Stellen Sie rein schtschup zurück in den Hörer ein und wieder erreichen Sie. Prüfen Sie das Niveau nach dem fetten Film.
4. Das Niveau des Öls soll befindet sich zwischen den Risiken L und F kontroll- schtschupa. Andernfalls das Öl dolejte (die Anzahl des Öls, die der Veränderung des Niveaus von der Notiz L bis zur Notiz F entspricht, bildet daneben 1л).
5. Wenn das Niveau des Öls höher als Notiz F wird, wird es zu samasliwaniju der Kerzen, dem Ausfließen des Öls, oder zum Ausfall des Netzes bringen.
6. Damit dolit das Öl, den Pfropfen des Halses (ist stelkoj angegeben) auf dem Deckel des Kopfes der Zylinder herausziehen Sie.