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7.4.2. Die Kupplung


Die Details der Kupplung

1. Das Schwungrad
2. Das richtende Lager
3. Die Gabel
4. Die Klammer
5. Das wyschimnoj Lager
6. Der Mantel der Kupplung
7. Die Reibscheibe

Die Kupplung trocken, einscheiben- diafragmennogo des Typs mit dem hydraulischen Antrieb.

In die Kontur des Hydroantriebes sind die Konsequent haupt- und Arbeitszylinder aufgenommen, durch die die Sendung der Bemühung vom Pedal auf die Gabel und auf wyschimnoj das Lager der Ausschaltung der Kupplung gewährleistet wird.

Die Regulierung der Kupplung verwirklicht sich automatisch.

Die Aussagen des Verschleißes der Kupplung sind probuksowka und den charakteristischen heulenden Laut beim Einschluss der Sendung. Es ist der bedeutende Verschleiß des Schwungrades und der Druckdisk in diesem Fall möglich.

Der Verschleiß der Reibscheibe hängt von den Fertigkeiten des Fahrens ab, der Verschleiß beschleunigt die häufige Anwendung probuksowki, oder die Fahrt mit den Rucken infolge "des Wurfes" des Pedals. Voraussichtlich ist nötig es die Reibscheibe durch 64000 km zu tauschen.

Es ist empfehlenswert, die folgenden vorläufigen Prüfungen zu erfüllen, die zulassen den Zustand der Kupplung zu bestimmen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Prüfen Sie das Niveau der Flüssigkeit, stellen Sie falls notwendig wieder her (wenn ist der Behälter leer, so dolejte die Flüssigkeit und prokatschajte der Hydroantrieb).
2. Für die Prüfung probuksowki die Kupplungen drücken Sie auf das Pedal im Leerlauf des Motors und nach etwas Sekunden werden die hintere Sendung aufnehmen. Das Knirschen wird auf den verstärkten Verschleiß der Druck- oder Reibungsdisks bezeichnen.
3. Prüfen Sie die Fülle der Ausschaltung der Kupplung.
4. Dazu drücken Sie auf dem arbeitenden Motor auf das Pedal der Kupplung so, dass das Pedal bis zum Fußboden auf 13 mm nicht ging.
5. Mehrmals werden von der 1. Sendung auf die Hintere Sie umgeschaltet. Die erschwerte Umschaltung bezeichnet auf den Verschleiß der Details.
6. Prüfen Sie den Lauf des Stockes des Arbeitszylinders beim vollständig gedrückten Pedal. Wenn der Lauf klein ist, so prüfen Sie das Niveau der Flüssigkeit.
7. Prüfen Sie den Zustand des richtenden Lagers, überzeugen sich, dass die Gabel der Kupplung ljufta auf der Achse nicht hat.